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Intenso Test de Neumaticos Cooper
Pusimos a prueba toda la gama off Road de Cooper
Las instalaciones de la escuela de conducción 4x4 Cooper Tires-Masia Pelarda acogieron el pasado febrero de 2009 unas intensas jornadas de Test sobre los diferentes neumáticos de la marca.
Cooper es uno de los mas importantes fabricantes del mundo en lo que a neumáticos se refiere, especialmente en EEUU donde sus productos se encuentran entre los lideres de ventas. El diseño y fabricación de un buen neumático 4X4 requiere de esa experiencia y capacidad técnica que una gran marca tiene, ya que las solicitaciones en campo son mucho mas exigentes que en carretera.
Cooper Dispone de una amplia gama off road, pero en esta jornada de Test se centro en los tres modelos mas importantes, el Discoverer ATR, un neumático 60% carretera 40% en campo que ofrece un buen compromiso en todas las situaciones, el Discoverer S/T 40% carretera, 60% en campo, la opción ideal para aventureros que realizan miles de kilómetros, excelente en barro y tierra y a la par ofrece resistencia al desgaste en asfalto y una rumorosidad adecuada a los modelos familiares actuales, y finalmente el mas técnico y especial de los neumáticos off road de Cooper, el Discoverer STT, una carcasa reforzada que permite jugar al limite con las presiones y una banda de rodadura que se agarra a todas las situaciones, incluso por sus flancos, son la opción para aquellos que buscan la eficacia en situaciones limite off road, prueba de ello es el segundo puesto obtenido por el Team KXR de Toyota con Xavi Foj y Joan Pujolar en categoría vehículos de serie en el Dakar 2009 con este neumático.
En el Test Cooper dispuso de varios vehículos todoterreno, 3 Toyota hilux, 1 Toyota KDJ 125, y una Mitsubishi L200, tres de ellos calzados con las STT, uno con las ST y uno con las ATR.
Los participantes debieron realizar un recorrido exigente, de condiciones cambiantes de unos 70 km, incluyendo algún enlace de asfalto de montaña. Con la única guía de un rutometro, los paisajes cambiantes de la sierra de Javalambre brindaron superficies pedregosas y duras con fuertes aristas afiladas, barro, nieve, grava… un gran abanico para solo unos pocos kilómetros, algo ideal para este tipo de Test.
Los resultados no pueden ser mejores, a pesar de las diferentes condiciones, hasta el menos adaptado al campo paso con nota todas las inclemencias que el terreno, aunque pudimos constatar en que zonas cada neumático era el puntero.
La segunda parte del Test fue realizada en los diferentes circuitos de Masia pelarda, los niveles verde y amarillo de nuestros circuitos fueron el escenario donde los conductores rotaron para superar los mismos obstáculos. Aprovechando el enorme par motor y cualidades de los Toyota Hilux se forzo al limite la adherencia de los neumáticos, superando las zonas con facilidad pasmosa, especialmente los ST y STT en las zonas de barro. Finalmente nuestros monitores superaron las zonas que un vehiculo de serie permite en el nivel Negro, dejando de nuevo muy alto el nivel de adherencia.
También aprovechamos la jornada para comprobar la pericia de los participantes a los mandos de un buggie, que permitió a los conductores llevar al limite el paso por curva, sintiendo emociones de campeonato de Raids…
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