Estuvimos en el foro Quad & Jet en la Ciudad del Motor - Teruel , Aragón - Hostal

Estuvimos en el foro Quad & Jet en la Ciudad del Motor

Conocimos de primera mano las instalaciones de la Ciudad del Motor de Alcañiz

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Tuvimos la oportunidad de conocer las instalaciones de la ciudad del motor de Alcañiz, en dicho foro al que acudimos de la mano de la Autt ( asociación de Usuarios del Todo Terreno) se puso como ejemplo de sostenibilidad y de revalorizacion del medio rural mediante el acceso turístico con vehículos a motor.

Masia Pelarda sirvió de ejemplo de cómo un turismo responsable puede generar riqueza y ocupación turística en un lugar que no necesita necesariamente de parques naturales, ni lugares de especial relevancia, tan solo naturaleza y cultura rural.

La revista Quad & Jet puso a disposición de los participantes tanto la pista de carts donde disputamos unas mangas como numerosos quads y buggyes para ver y probar en primera persona las impresionantes instalaciones de Alcañiz. Todo un complejo digno de alabar.

Esta es la nota de prensa que emitió la ciudad del motor acerca del encuentro:

El mundo del Quad se da cita en la Ciudad del Motor de Aragón

(6 de Octubre) Los días 4 y 5 de Octubre ha tenido lugar en las instalaciones de la Ciudad del Motor de Aragón un foro organizado por Quad & Jet contando con la presencia del Consejero Delegado de la Ciudad del Motor de Aragón, Antonio Gasión, quien expuso ante los asistentes los pormenores del proyecto de la Ciudad del Motor y posteriormente todo el grupo hizo una visita a las obras de los circuitos de tierra y al emplazamiento del futuro circuito de Velocidad.

El foro ha reunido a fabricantes de quads, motos de agua y buggies como Yamaha, BRP, Suzuki, GOES, Kawasaki entre otros, varias aseguradoras, las Federaciones Aragonesa y Valenciana de motociclismo, asociaciones de usuarios, representantes de ANESDOR, agentes forestales, empresas homologadoras y representantes del Seprona. En definitiva se ha intentado reunir a todo el mundo del Quad con el propósito de conocer sus opiniones e inquietudes para poder sacar conclusiones y propuestas que beneficien a todas las partes.

Los objetivos concretos del foro ha sido la creación de un decálogo del uso sostenible y seguro del quad, crear un modelo de escuela para conducir quads y la posibilidad de que los usuarios cuando compren estos vehículos hagan un cursillo de aprendizaje obligatorio. También proponer la creación de una asociación nacional que incluya todos los vehículos offroad, así como un carnet verde, con un impuesto ecológico, dada la dificultad para circular por caminos con las que se están encontrando este tipo de vehículos en ciertos territorios.

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