Un fin de semana de octubre recibimos la agradable visita de algunos participantes de la iniciativa de Autoverde 4x4 “El desierto de los niños”
Se trata de un viaje a Marruecos en vehículos 4x4 de familias con niños, y cuyo objetivo es compartir y descubrir como es la dura vida de los niños que viven en poblados del desierto, las dificultades de algo tan obvio para nosotros como ir al colegio o disponer de material escolar….
Los niños del desierto debían realizar dibujos y entregarlos como pago a el material que llevaron los niños españoles. Desde luego una gran iniciativa.
Entre los visitantes de nuestra Masía se encontraba el periodista-probador de Autoverde Alberto Diez, con un novedoso Mahindra Goa que pudimos probar en el circuito. Estas son las impresiones que nos causo el nuevo vehículo y que resumidamente aparecerán en la revista:
CIRCUIO PERMANENTE MASIA PELARDA. PRUEBA MAHINDRA GOA
El Mahindra Goa sorprende en primera instancia por su gran tamaño, altura y una imagen diferente, de formas cuadradas pero con ángulos redondeados, como a caballo entre los todo terreno de siempre y los más modernos.
Una vez en su interior destaca su espacio, cómodo y amplio incluso en las plazas traseras, y con un abundante maletero. Destacar una posición de conducción elevada que transmite una visión muy adecuada del terreno. Tan solo nos resulto un tanto incómodo la posición ligeramente alta de los pedales, a lo que tan solo es cuestión de acostumbrarse.
La prueba la realizamos en nuestro circuito “La Dehesa” que calificamos de nivel amarillo. El vehículo fue la unidad de pruebas de Auto verde a cargo de probador Alberto Diez.
Puestos en conducción fuera de carretera lo calificaríamos como una caja de sorpresas, la primera de ellas la suavidad del conjunto y la agilidad de la dirección, pero la más grata se produce al afrontar situaciones de cierta dificultad, con sus extraordinarios recorridos de suspensión, que hacen que a pesar de que no se disponga de ningún tipo de bloqueo, el avance del vehiculo en pocas ocasiones se vea comprometido. Las faldillas de plástico nos avisan varias veces de la cercanía de los obstáculos, pero siempre sin romperse ni dañarse.
La zona “estética” mas expuesta son la estriberas, que en algún descuido podemos “marcar” con cierta facilidad, ya que la generosa altura del conjunto invita a afrontar los pasos con confianza.
Las reductoras no se accionan por palanca, si no por una cómoda ruleta justo al lado del cambio. Este detalle, junto con la pequeña palanca del freno de mano, hacen del habitáculo central del vehiculo una zona más amplia de lo que estamos acostumbrados. El desarrollo de la cortas es muy adecuado para trialear, que unido con una buena entrega de par, aun sin “rozar” el acelerador hacen superar pendientes y obstáculos a nuestro gusto ( con suavidad ), y todo esto a pesar de no disponer de neumáticos muy adecuados a estos parajes.
Los grandes pasos de puentes de este nivel no fueron obstáculo para este vehículo, y ayudado por la adecuada distancia entre ejes para esta zona, supero todos los “dubbies” sin necesidad de bloqueos ni ayudas externas, tan solo con un poco de pericia y experiencia.
En definitiva este todo terreno nos ha sorprendido por las muy buenas cualidades camperas que no esperábamos tener, el único “pero” destacable ha sido el portón trasero, pues al acometer inclinaciones emite “gruñidos” de falta de un buen ajuste.
Desde nuestro punto de vista es un coche con una buena relación calidad precio si lo que buscamos es economía y buen comportamiento en campo.
EL EQUIPO DE MASIA PELARDA
Ademas pudimos ver en accion por nuestro circuito al el resto de participantes….
Paso ajustado del Land Cruiser
Y otras fotos lo que fueron espectaculares
Esperamos que volvais al Desierto con vuestros niños y de nuevo, y a la Masia a Compartir la experiencia...
Centro de Turismo Rural Masía Pelarda Hostal: H-TE-440
CIRCUITOS 4X4 - RALLY - RAID - TRIAL
ESCUELA DE CONDUCCION PERMANENTE 4X4 Teléfono: 978-10 79 01 Teléfono: 607-76 73 83 Correo : info@masiapelarda.com Contacto: David y Antonio Nadal
